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PAC

PAC C2R-FRD1 CAN-BUS-Adapter für Ford, Lincoln & Mercury (ab 2005)

Artikelnummer: A12256

Highlights in der Übersicht

  • Notwendig bei Austausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio / Navi
  • Hält die komplette CAN-Datenbus Kommunikation intakt
  • Komptaibel mit THX, SONY, Shaker & Audiophile Verstärkersystemen
  • Stellt neben Zündungsplus folgende CAN-Bus Signale zur Verfügung:
    • Rückfahrsignal
    • Hand- / Parkbremsssignal
    • Gechwindigkeitssensor
    • Beleuchtung
    • Zubehörspannungsreserve / verlängerte Stromversorgung (R.A.P)
    • Werks-Verstärkersignal
    • Rear-Seat-Entertainment-Signal

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PAC C2R-FRD1 CAN-BUS-Adapter für Ford, Lincoln & Mercury (ab 2005)
PAC C2R-FRD1 CAN-BUS-Adapter für Ford, Lincoln & Mercury (ab 2005)

Details

PAC C2R-FRD1 CAN-BUS-Adapter für Ford, Lincoln & Mercury (ab 2005)

Funktionen des Werks-Radio/Navigationssystem mit dem eigenen Radios/Navi nutzen

Der PAC C2R-FRD1 CAN-Bus Adapter wird benötigt um in bestimmten Fahrzeugen der Marken Ford, Lincoln, Mercury das werksseitige Original-Radio oder Navigationssystem durch ein Nachrüst-Radio, z.B. von Alpine, JVC, Kenwood, Pioneer, Sony, etc. zu ersetzen.

Erhalt folgender CAN-Bus Funktionen

Dieser PAC C2R-FRD1 CAN-Bus Adapter steuert bei einer Radio / Navi-Nachrüstung, falls vorhanden, den fahrzeugeigenen Vorverstärker über CAN-Bus an und stellt neben Zündungsplus folgende Signale zur Verfügung:

  • Komptaibel mit THX, SONY, Shaker & Audiophile Soundsystemen
  • Stellt folgende Signale zur Verfügung:
    • Rückfahrsignal
    • Hand- / Parkbremsssignal
    • Gechwindigkeitssensor
    • Beleuchtung
    • Zubehörspannungsreserve / verlängerte Stromversorgung (R.A.P)
    • Werks-Verstärkersignal
    • Rear-Seat-Entertainment-Signal

Um die Funktionen der werksseitigen Lenkradfernbedienung weiterhin nutzen zu können, benötigen Sie zusätzlich das entsprechende SWI-Lenkradfernbedienungs-Modul (z.B. PAC SWI-JACK, SWI-PS, SWI-X, SWI-RC).

Somit lässt sich Ihr neues Autoradio, Ihr AV-Tuner, AppRadio oder Navigationssystem perfekt in das Fahrzeug integrieren.

Wozu der CAN-Bus Adapter?

Heutige Radio- oder Navigationssysteme geben nicht nur die Musik des Radios oder Navigationsbefehle wieder sondern sind tief mit der Fahrzeugelektronik vernetzt. Diese Kommunikationsstruktur, genannt CAN-Bus, verbindet Steuergeräte, Sensoren, Multimediageräte und vieles mehr miteinander.

Daher wird beim Austausch des Werksradios / -navis ein fahrzeugspezifischer CAN-Bus Adapter benötigt um die Kommunikation aller in den CAN-Bus integrierten Geräte aufrecht / intakt zu halten.

Retained Accessory Power (R.A.P.)
Hierzulande "Zubehörspannungsreserve" oder "verlängerte Stromversorgung" genannt. Dient zur Aufrechterhaltung verschiedener Funktionen im Fahrzeug auch nach dem Ausschalten der Zündung für einen bestimmten Zeitraum.

Zusatzinformation

Erhalt folgender Funktion
  • Komptaibel mit THX, SONY, Shaker & Audiophile Soundsystemen
  • Stellt folgende Signale zur Verfügung:
    • Rückfahrsignal
    • Hand- / Parkbremsssignal
    • Gechwindigkeitssensor
    • Beleuchtung
    • Zubehörspannungsreserve / verlängerte Stromversorgung (R.A.P)
    • Werks-Verstärkersignal
    • Rear-Seat-Entertainment-Signal
Lieferumfang
  • PAC C2R-FRD1 CAN-BUS Adapter
  • Fahrzeug- & Gerätespezifisches Anschlusskabel
Hersteller PAC
Produkttyp CAN-BUS Adapter
EAN 4260103258661


Kompatibilität

Kompatibel mit:
  • Kompatibel mit unten genannten Fahrzeug-Modellen mit integrierten THX, SONY, Shaker & Audiophile Verstärker- / Soundsystemen.

Der Artikel ist zu untenstehenden Fahrzeug-Konfigurationen kompatibel.

  1. Ford » Edge » 2007 » alle
  2. Ford » Edge » 2008 » alle
  3. Ford » Edge » 2009 » alle
  4. Ford » Edge » 2010 » alle
  5. Ford » Escape » 2008 » alle
  6. Ford » Escape » 2009 » alle
  7. Ford » Escape » 2010 » alle
  8. Ford » Escape » 2011 » alle
  9. Ford » Escape » 2012 » alle
  10. Ford » Expedition » 2007 » alle
  11. Ford » Expedition » 2008 » alle
  12. Ford » Expedition » 2009 » alle
  13. Ford » Expedition » 2010 » alle
  14. Ford » Expedition » 2011 » alle
  15. Ford » Expedition » 2012 » alle
  16. Ford » Explorer » 2006 » alle
  17. Ford » Explorer » 2007 » alle
  18. Ford » Explorer » 2008 » alle
  19. Ford » Explorer » 2009 » alle
  20. Ford » Explorer » 2010 » alle
  21. Ford » Explorer Sport Trac » 2007 » alle
  22. Ford » Explorer Sport Trac » 2008 » alle
  23. Ford » Explorer Sport Trac » 2009 » alle
  24. Ford » Explorer Sport Trac » 2010 » alle
  25. Ford » F-150 » 2009 » alle
  26. Ford » F-150 » 2010 » alle
  27. Ford » F-150 » 2011 » alle
  28. Ford » F-150 » 2012 » alle
  29. Ford » F-250 » 2008 » alle
  30. Ford » F-250 » 2009 » alle
  31. Ford » F-250 » 2010 » alle
  32. Ford » F-250 » 2012 » alle
  33. Ford » F-350 » 2008 » alle
  34. Ford » F-350 » 2009 » alle
  35. Ford » F-350 » 2010 » alle
  36. Ford » F-350 » 2012 » alle
  37. Ford » F-450 » 2008 » alle
  38. Ford » F-450 » 2009 » alle
  39. Ford » F-450 » 2010 » alle
  40. Ford » F-450 » 2012 » alle
  41. Ford » Five Hundred » 2005 » alle
  42. Ford » Five Hundred » 2006 » alle
  43. Ford » Five Hundred » 2007 » alle
  44. Ford » Flex » 2009 » alle
  45. Ford » Flex » 2010 » alle
  46. Ford » Flex » 2011 » alle
  47. Ford » Flex » 2012 » alle
  48. Ford » Freestyle » 2006 » alle
  49. Ford » Freestyle » 2007 » alle
  50. Ford » Fusion » 2006 » alle
  51. Ford » Fusion » 2007 » alle
  52. Ford » Fusion » 2008 » alle
  53. Ford » Fusion » 2009 » alle
  54. Ford » Fusion » 2010 » alle
  55. Ford » Fusion » 2011 » alle
  56. Ford » Fusion » 2012 » alle
  57. Ford » Mustang » 2005 » alle
  58. Ford » Mustang » 2006 » alle
  59. Ford » Mustang » 2007 » alle
  60. Ford » Mustang » 2008 » alle
  61. Ford » Mustang » 2009 » alle
  62. Ford » Mustang » 2010 » alle
  63. Ford » Mustang » 2011 » alle
  64. Ford » Mustang » 2012 » alle
  65. Ford » Taurus » 2008 » alle
  66. Ford » Taurus » 2009 » alle
  67. Ford » Taurus » 2010 » alle
  68. Ford » Taurus » 2011 » alle
  69. Ford » Taurus » 2012 » alle
  70. Ford » Taurus X » 2008 » alle
  71. Ford » Taurus X » 2009 » alle
  72. Lincoln » MKS » 2009 » alle
  73. Lincoln » MKS » 2010 » alle
  74. Lincoln » MKS » 2011 » alle
  75. Lincoln » MKS » 2012 » alle
  76. Lincoln » MKT » 2010 » alle
  77. Lincoln » MKT » 2011 » alle
  78. Lincoln » MKT » 2012 » alle
  79. Lincoln » MKX » 2007 » alle
  80. Lincoln » MKX » 2008 » alle
  81. Lincoln » MKX » 2009 » alle
  82. Lincoln » MKX » 2010 » alle
  83. Lincoln » MKZ » 2007 » alle
  84. Lincoln » MKZ » 2008 » alle
  85. Lincoln » MKZ » 2009 » alle
  86. Lincoln » MKZ » 2010 » alle
  87. Lincoln » MKZ » 2011 » alle
  88. Lincoln » MKZ » 2012 » alle
  89. Lincoln » Navigator » 2007 » alle
  90. Lincoln » Navigator » 2008 » alle
  91. Lincoln » Navigator » 2009 » alle
  92. Lincoln » Navigator » 2010 » alle
  93. Lincoln » Navigator » 2011 » alle
  94. Lincoln » Navigator » 2012 » alle
  95. Lincoln » Zephyr » 2006 » alle
  96. Mazda » Tribute » 2009 » alle
  97. Mazda » Tribute » 2010 » alle
  98. Mazda » Tribute » 2011 » alle
  99. Mercury » Mariner » 2008 » alle
  100. Mercury » Mariner » 2009 » alle
  101. Mercury » Mariner » 2010 » alle
  102. Mercury » Mariner » 2011 » alle
  103. Mercury » Milan » 2006 » alle
  104. Mercury » Milan » 2007 » alle
  105. Mercury » Milan » 2008 » alle
  106. Mercury » Milan » 2009 » alle
  107. Mercury » Milan » 2010 » alle
  108. Mercury » Milan » 2011 » alle
  109. Mercury » Montego » 2005 » alle
  110. Mercury » Montego » 2006 » alle
  111. Mercury » Montego » 2007 » alle
  112. Mercury » Mountaineer » 2006 » alle
  113. Mercury » Mountaineer » 2007 » alle
  114. Mercury » Mountaineer » 2008 » alle
  115. Mercury » Mountaineer » 2009 » alle
  116. Mercury » Mountaineer » 2010 » alle
  117. Mercury » Sable » 2008 » alle
  118. Mercury » Sable » 2009 » alle


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